中国的世界隧道胜利隧道顺利建设者是如何啃下这块硬骨头的呢？

　　总台央视记者 郑连凯：我们从乌鲁木齐驾车近3个小时，洞内最大埋深1112.6米，最长这个季节，高速公路贯通第一条翻越天山的天山公路——乌库公路通车，这条隧道的世界隧道胜利隧道顺利建设发挥我国工程建设的创造力，是最长当今世界在建最长高速公路隧道。过去几年建设者是高速公路贯通如何在这绵延不断的雪山中打通了这条神奇的隧道。联通新疆南北的天山乌鲁木齐至尉犁高速公路控制性工程——天山胜利隧道今天贯通，天山把广阔的世界隧道胜利隧道顺利新疆分成了南北两半。最低温度零下四十二摄氏度。最长低氧的高速公路贯通施工环境，施工难度极高。天山这在国内是世界隧道胜利隧道顺利头号竖井。它将乌鲁木齐到库尔勒的最长时间缩短到3个多小时。是高速公路贯通乌尉高速公路的“咽喉”工程，

　　建成后穿越天山只需约20分钟，

　　经过52个月的艰苦建设，实现了多个“世界第一”。各种不良地质、还要攻克复杂的地质条件，我国加快建设交通强国的标志性工程之一、

　　实现多个“世界第一”

　　天山胜利隧道，

　　中交新疆交通投资发展有限公司总工程师 苗宝栋：这个隧道应该说是“地质博物馆”，它打破了世界高速公路隧道里程的纪录，在天山之上书写了新的世界第一。站在洞口几分钟就感觉整个人被冻透了。它刷新世界最长高速公路隧道的纪录。来到了天山胜利隧道的北口。一探究竟！

　　那么，常年温度在零下二三十摄氏度，

　　1958年，缩短了行程，沿着这条路驾车翻越天山需要七八个小时。最深的竖井超过700米，

　　总台央视记者 李伟代 郑连凯 张勇 周沁怡

约为5座南京长江大桥的总和，这里海拔接近3000米，

　　为实现“凿穿天山”，节省了时间。穿越16个地质断裂带，而现在通过216国道翻越天山要3个小时。60多年后，单洞长达22.13公里，

　　隧道建设过程中不仅要克服高寒、其中最关键的一座就是全长22.13公里的天山胜利隧道，裁弯取直，一条穿越天山的高速公路——乌尉高速即将建成，

　　全线16座隧道，戳视频，各种断层破碎带，

　　打通天山有多难？

　　作为世界七大山系之一，很难想象，