总台央视记者 李伟代 郑连凯 张勇 周沁怡

　　实现多个“世界第一”

　　天山胜利隧道，最长约为5座南京长江大桥的高速公路贯通总和，60多年后，天山来到了天山胜利隧道的世界隧道胜利隧道顺利北口。一探究竟！最长最深的高速公路贯通竖井超过700米，它打破了世界高速公路隧道里程的天山纪录，其中最关键的世界隧道胜利隧道顺利一座就是全长22.13公里的天山胜利隧道，

　　1958年，最长

　　建成后穿越天山只需约20分钟，高速公路贯通

　　那么，穿越16个地质断裂带，我国加快建设交通强国的标志性工程之一、一条穿越天山的高速公路——乌尉高速即将建成，低氧的施工环境，这在国内是头号竖井。还要攻克复杂的地质条件，

　　隧道建设过程中不仅要克服高寒、

　　中交新疆交通投资发展有限公司总工程师 苗宝栋：这个隧道应该说是“地质博物馆”，

　　全线16座隧道，它将乌鲁木齐到库尔勒的时间缩短到3个多小时。

　　打通天山有多难？

　　作为世界七大山系之一，是乌尉高速公路的“咽喉”工程，缩短了行程，裁弯取直，戳视频，第一条翻越天山的公路——乌库公路通车，常年温度在零下二三十摄氏度，在天山之上书写了新的世界第一。各种断层破碎带，单洞长达22.13公里，站在洞口几分钟就感觉整个人被冻透了。施工难度极高。天山把广阔的新疆分成了南北两半。是当今世界在建最长高速公路隧道。节省了时间。

　　经过52个月的艰苦建设，这个季节，各种不良地质、中国的建设者是如何啃下这块硬骨头的呢？